热点聚焦!欧盟对华电动汽车设限,关税高企引发中方强烈反弹
欧盟对华电动汽车设限,关税高企引发中方强烈反弹
北京 - 欧盟委员会近日宣布,拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税,最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对,认为欧盟此举罔顾世贸规则,违背市场规律,将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。
欧盟委员会称,经过调查发现,中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴,导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示,临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。
中国外交部发言人林剑表示,欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据,结论武断,程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法,并将采取必要措施维护自身合法权益。
林剑指出,欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则,严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化,通过对话协商妥善处理有关分歧。
中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示,欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击,导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨,影响中国车企的正常经营活动,并最终损害欧洲消费者的利益。
张永胜指出,中国政府一直高度重视市场公平竞争问题,并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚,其做法是典型的贸易保护主义。
业内人士分析认为,欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应,导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展,采取必要措施维护自身权益。
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比亚迪逆风飞扬:欧盟反补贴调查尘埃落定,利空出尽利好显现
北京 - 6月13日,欧盟正式宣布对中国光伏组件的反补贴调查结论,最终裁定对中国光伏组件企业征收最高43.2%的反倾销税和最高22.3%的反补贴税。这一消息一度被视为利空,但比亚迪却逆势大涨超7%,领跑汽车股。
比亚迪为何能够在利空消息下逆市上扬?主要有以下几个原因:
1. 欧盟市场影响有限
欧盟是比亚迪海外市场的第二大阵地,但其占比相对较小。根据比亚迪2023年财报,其海外市场营收占比仅为32.6%,其中欧洲市场占比约为10%。这意味着欧盟反补贴税对比亚迪的整体影响有限。
2. 国内市场需求强劲
比亚迪的主要市场仍然在中国国内。随着新能源汽车市场持续增长,比亚迪的国内销量不断攀升。2023年,比亚迪在国内市场累计销量超过200万辆,同比增长超过130%。
3. 技术领先优势
比亚迪拥有领先的电池和芯片技术,这使其产品在成本和性能方面具有较强的竞争力。即使在欧盟市场征收反补贴税的情况下,比亚迪产品仍然具有较强的价格竞争力。
4. 积极布局海外市场
比亚迪近年来积极布局海外市场,在北美、欧洲、日本等地设立了分公司和工厂。随着海外产能的不断释放,比亚迪将能够降低关税的影响,提升产品竞争力。
5. 投资者信心增强
欧盟反补贴调查的尘埃落定,消除了市场的不确定性,反而增强了投资者对比亚迪未来的信心。
总而言之,比亚迪此次逆市上扬,体现了其强大的抗风险能力和光明的发展前景。未来,比亚迪将继续深耕新能源汽车市场,不断提升产品竞争力,为股东创造更大价值。
发布于:2024-06-29 19:54:08,除非注明,否则均为
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